Fehlerbehebung
When your Carrier Vibrating Equipment isn’t performing at its best, professional troubleshooting helps pinpoint the root cause before small issues turn into costly downtime. Our technicians combine deep product knowledge with real-world experience to get your equipment back to peak efficiency, safely and reliably.
Reliability & Uptime
Carrier understands that the quality of our After-Sales Service can be a strong indicator of total customer satisfaction. We view aftermarket service with the importance that it deserves.
If you’re experiencing a problem, our product knowledge and decades of collective experience can help minimize downtime and inconvenience. Explore the troubleshooting resources on this page for guidance and support. If you cannot find the help you need, please contact us directly, and our team will be ready to assist you.
To help identify the problem, our Service Manager will ask general questions, as outlined in the Troubleshooting Equipment Reference below. For further technical assistance, inquiries should be directed to:
Troubleshooting Equipment Reference
Wie lautet die Seriennummer des Geräts?
The serial number of the unit can be found on the data tag in the drive area and it is also stamped in the end of the drive shaft opposite the driven sheave. Each piece of Carrier equipment is custom designed. The serial number is our identification number for parts lists, drawings, operational manuals, etc. The serial number can also be found on the lower right-hand corner of the final certified drawings included in your Installation & Operational Manual. A typical serial number will be a five-digit number, i.e. S/N 27111.
Wie groß ist der Hub der Einheit?
Check the stroke by locating and reading the stroke plate. Refer to the Stroke Plate Figure below. The unit’s stroke should closely match the stroke listed in your Installation & Operational Manual. The stroke plate is a decal or magnetic plate attached to the pan, counterbalance, base or exciter. The diameter of the circle represents the length of stroke. For example, a unit with a 1” stroke would use a stroke plate with a 1″ diameter circle. With the unit in operation, two circles will appear when looking at the moving stroke plate. When the two circles are exactly tangent in the form of a figure 8; the unit is set to its proper natural frequency speed.
Wenn das Hubschild nicht am Gerät zu finden ist oder wenn es übermalt wurde und nicht mehr lesbar ist, kann ein provisorisches Hubschild angefertigt werden, indem mit einer Schablone die entsprechende Größe des Kreises auf ein Stück Papier oder Pappe gezeichnet wird, das dann auf die Seite des zu messenden Schwingelements geklebt oder geklebt werden kann.
Wurde dem Gerät Gewicht hinzugefügt oder entnommen?
Das Hinzufügen oder Entfernen von Gewichten zum Schwingelement muss durch Anpassung der Geschwindigkeit und/oder des Federsystems ausgeglichen werden. Bitte wenden Sie sich an Carrier, bevor Sie Ihr Gerät mit Gewichten belasten oder diese entfernen.
Stimmt die Anzahl der Federn, und sind die Federbolzen mit dem richtigen Drehmoment angezogen?
Das Hinzufügen oder Entfernen von Federn hat eine direkte Auswirkung auf den Hub, dies gilt auch für gebrochene oder lose Federn. Die korrekte Anzahl der Federn entnehmen Sie bitte Ihrer endgültigen zertifizierten Zeichnung.
Wurden in letzter Zeit Arbeiten am Antrieb durchgeführt?
Die Arbeiten am Antrieb müssen wie im Installations- und Betriebshandbuch beschrieben durchgeführt werden. Wenn Antriebskomponenten ausgetauscht werden, wird in der Regel das richtige Timing des Antriebs übersehen, was zu schwerem Anfahren, hoher Stromaufnahme und kurzer Lebensdauer der Buchsen oder Stoßdämpfer führt.
Wie hoch ist die Drehzahl der Antriebswelle?
Eine höhere oder niedrigere Drehzahl der Antriebswelle erhöht oder verringert den Hub der Einheit entsprechend.
Typical Causes of Overstroke
Typical Causes of Unerstroke
Ist das Gerät laut?
Geräusche oder Klopfen deuten in der Regel auf lose Schrauben hin. Dabei kann es sich um Feder-, Antriebs-, Anker-, Abdeckungs- oder Stabilisierungsschrauben handeln. Prüfen Sie auch, ob die Gewindestifte, mit denen die Seilscheibe und die Lager an der Antriebswelle befestigt sind, locker sind. Es können aber auch andere Probleme wie Über- oder Unterhub vorliegen.
Auf welche Probleme stoßen Sie?
Bereiten Sie sich darauf vor, das Problem kurz zu schildern, bevor Sie anrufen, und beantworten Sie dabei so viele der oben genannten Fragen wie möglich.
Wie lautet die Seriennummer des Geräts?
The serial number of the unit can be found on the data tag in the drive area and it is also stamped in the end of the drive shaft opposite the driven sheave. Each piece of Carrier equipment is custom designed. The serial number is our identification number for parts lists, drawings, operational manuals, etc. The serial number can be found on the lower right-hand corner of the final certified drawings located in your Installation & Operational Manual. A typical serial number will be a five-digit number, i.e. S/N 27111.
Wie groß ist der Hub der Einheit?
Check the stroke by locating and reading the stroke plate. Refer to the Stroke Plate Figure below. The unit’s stroke should closely match the stroke listed in your Installation & Operational Manual. The stroke plate is a decal or magnetic plate attached to the unit. The diameter of the circle represents the length of stroke. For example, a unit with a 3/16″ stroke would use a stroke plate with a 3/16″ diameter circle. With the unit in operation, two circles will appear when looking at the moving stroke plate. When the two circles are exactly tangent in the form of a figure 8, the unit is set to its proper natural frequency speed.
Wenn das Hubschild nicht am Gerät zu finden ist oder wenn es übermalt wurde und nicht mehr lesbar ist, kann ein provisorisches Hubschild angefertigt werden, indem mit einer Schablone die entsprechende Größe des Kreises auf ein Stück Papier oder Pappe gezeichnet wird, das dann auf die Seite des zu messenden Schwingelements geklebt oder geklebt werden kann.
Wie groß ist der Anstellwinkel der Einheit?
Der Anstellwinkel kann durch Ablesen des ungefähren Winkels der beiden sich bewegenden Kreise bestimmt werden, d.h. 45 Grad bis 90 Grad. Der Anstellwinkel wirkt sich auf die Fördergeschwindigkeit des Produkts sowie auf die Trocknung und Kühlung aus. Der korrekte Anstellwinkel kann den endgültigen, zertifizierten Zeichnungen entnommen werden. Das Verfahren zum Erreichen des richtigen Anstellwinkels finden Sie in Ihrem Installations- und Betriebshandbuch.
Auf welche Prozessprobleme stoßen Sie?
Bereiten Sie sich darauf vor, eine kurze Zusammenfassung des Problems zu geben, bevor Sie anrufen. Die typischen Informationen, die bei der Fehlersuche abgefragt werden, sind die folgenden:
How do I read a stroke plate?
Contact Carrier’s Service Department at +1-502-969-3171 extension 226 if you need assistance.
Gebrauchte oder nicht von einem Träger stammende Ausrüstung
Wir bieten unsere Dienste zur Überholung von gebrauchten Carrier-Vibrationsgeräten sowie von nicht von Carrier stammenden oder konkurrierenden Vibrationsgeräten gegen eine feste Gebühr an. Die Gebühr deckt die Leistungen eines Servicetechnikers vor Ort für die Inspektion, ein vollständiges Installations- und Betriebshandbuch, detaillierte Zeichnungen, empfohlene Ersatzteillisten und einen formellen Reisebericht ab, der die Ergebnisse und Empfehlungen nach Bedarf enthält. Bitte wenden Sie sich an unseren Service Manager, um die aktuellen Preise und Richtlinien zu erfahren. Rufen Sie uns noch heute an, wenn Sie Fragen haben.
After Hours Emergency Contacts
The Service Department is available for emergency consultation 24 hours a day, seven days a week, including holidays.
For emergency parts or emergency service assistance, call +1 (502) 969-3171 and follow the prompt. Assistance Instructions will include the Aftermarket Manager and Service Manager’s cell number for 24/7 contact.